Hyundai Veloster Turbo (2014)

Información adicional

by Arturo

Precio: 16.000

Nacido en USA

Datos de contacto del vendedor:

    Para ver los datos del vendedor, por favor regístrate y accede.
Motor

1.6L T-GDI – 1591 cc – 4 cilindros turbo

Potencia

201 CV

Caja de Cambios

Automática, 6 velocidades

Ubicación

Madrid

Vendedor

Particular

Kilómetros

93.000 km

Dueños hasta hoy

Un único dueño

Garantía

Si

Carrocería

Compacto

Visitable

Si

La Historia

A mediados del año 2011, la marca surcoreana Hyundai comienza la fabricación y comercialización de este peculiar compacto, de motor delantero transversal, tracción delantera y cuatro plazas con la llamativa característica de que ofrece una configuración de puertas asimétrica. Es el único modelo que ofrece un acceso por su lado izquierdo, y dos por su lado derecho. Cuenta además con portón trasero, por lo que la configuración final sería de compacto con cuatro puertas.

En Europa, Hyundai ofrecía como tope de gama su modelo Veloster Turbo con un motor de 4 cilindros, 1.6 T-GDI de 183 cv. Pero para el mercado americano, dicha versión “Turbo" contaba con 201 cv, motor que en Europa estaba reservado para el modelo Kia Ceed GT.

La unidad que presentamos en DeliCARtessen para su venta se trata de un modelo americano, por lo tanto de 201 cv, cuyo dueño compró y disfrutó en Florida durante dos años. Posteriormente se encargó personalmente de importarlo a España, debido a un cambio de residencia.

El coche fue pedido a fábrica en Florida, lugar de residencia de su primer y único propietario en el año 2014 y entregado en el concesionario oficial Coastal Hyundai Melbourne.  Fue elegido en color “Boston RED“, en combinación con el interior en cuero de color negro.  La motorización elegida fue la versión Turbo de 201 cv, unido a una caja de cambios automática de seis velocidades, con Shiftronic (Automática secuencial), y con levas del cambio en el volante. Esta opción no era posible solicitarla en la versión homóloga europea.

La completa lista de equipamiento de este vehículo es la siguiente:

  • ESP con control de tracción.
  • ABS con repartidor electrónico de frenada
  • Brake Assist
  • Diferencial delantero electrónico, o Torque Vectoring Control (TVC)
  • Pedales de aluminio
  • 6 Airbags
  • Monitor de presión de los neumáticos
  • Caja de cambios automática de 6 velocidades con Shiftronic y levas en el volante
  • Volante deportivo, en cuero y con controles de radio y control de velocidad
  • Llantas de aleación de 18"
  • Antinieblas delantero
  • Espejos laterales con intermitentes incorporados
  • Alerón trasero en color de la carrocería
  • Luces traseras LED
  • Limpiaparabrisas trasero
  • Aire acondicionado
  • Sistema de sonido DIMENSION Premium Audio, de 8 altavoces con Amplificador y subwoofer
  • Radio por satélite
  • Pantalla multimedia de 7" con camara de visión trasera
  • Ordenador de a bordo
  • Acceso sin llave y arranque sin llave.
  • Bluetooth integrado
  • Asientos tapizados en cuero y con soporte lumbar
  • Asientos calefactables
  • Lunas traseras tintadas
  • Kit de emergencia en caso de pinchazo
  • Homelink
  • Red de carga en el maletero

El coche se encuentra legalmente matriculado en España, habiendo pasado con éxito el proceso de importación. Todos los elementos son sus piezas originales con las que salió de fábrica, y tan solo hubo que realizar una instalación paralela para cumplir con la normativa Española, consistente en la instalación de un botón para la activación de la luz antiniebla trasera.

El coche cuenta con algo más de 57.000 millas en su marcador, lo que corresponden con aproximadamente 92.000 km recorridos en su totalidad.  Como se aprecia en la galería de fotos adjunta, el velocímetro del coche está marcado tanto en millas, como en km/h.

A nivel mecánico, el coche se encuentra en perfecto estado sin ser necesario remarcar ningún desperfecto ni falla en su totalidad. La caja de cambios funciona correctamente y tiene un funcionamiento suave y correcto.

El mantenimiento realizado ha sido llevado a cabo escrupulosamente en los tiempos marcados por Hyundai, siempre en talleres oficiales de la marca, tanto en Estados Unidos, como en España, incluso en algunas ocasiones realizando las revisiones antes del tiempo marcado por la propia Hyundai.

Recientemente al coche se le ha realizado un mantenimiento más amplio, en el que se han sustituido frenos y bujías. El dueño dispone, de todas las facturas correspondientes a revisiones y mantenimiento realizado sobre el coche, tanto de su periodo americano como de su periodo español.

Adicionalmente a estos datos, Hyundai ofrece una garantía mundial de 5 años, por lo que este modelo aún dispone de 1 año de garantía oficial.

El coche equipa neumáticos Hankook Ventus V12 Evo2  en medida 215/40 R18 89Y en ambos ejes. Todos los neumáticos son nuevos, y han sido fabricados en el año 2018, por lo que se encuentran en un estado excelente.

Los discos y pastillas de freno, muestran igualmente un desgaste muy poco acusado y tanto discos como pastillas tienen aun mucha vida de uso por delante.

A nivel de chapa y pintura, el coche se encuentra en muy buen estado general, sin mostrar golpes ni abolladuras de importancia.

En el momento de llevar a cabo las fotografías, no se había realizado pero su dueño nos hace saber que en los próximos días Hyundai va a proceder a cambiarle el difusor trasero por completo, ya que éste se pintó recientemente y el código de color utilizado no era el adecuado.

Como únicos puntos negativos, debemos indicar que las llantas tienen algunos ligeros roces de aparcamiento, y que el paragolpes delantero tiene algún ligero desperfecto.

El dueño nos indica que el coche se entregará a su nuevo dueño, con los desperfectos reparados, y con la siguiente revisión realizada y pagada por él, en la cual le corresponde la correa de servicios (El coche cuenta con cadena de distribución, por lo que no necesita sustituirse). Por lo tanto, se entregará completa y absolutamente al día tanto a nivel mecánico, como a nivel estético.

Desde el punto de vista legal, y tal y cómo se puede comprobar en el informe extraído de la D.G.T. , el vehículo se encuentra perfectamente legal para su circulación. Muestra un aviso, debido a que el vehículo tiene exento el impuesto de circulación de su ayuntamiento correspondiente al año 2016.

Su dueño nos hace indicar que el coche está al día de pagos en todos los sentidos, y que si hubiera algún problema a la hora de hacer el cambio de nombre, lo dejaría resuelto previo a formalizar el mismo.

En el informe Carfax versión americana obtenido, se puede verificar que el coche no indica ninguna carga, ni incidencia, y adicionalmente se puede llevar a cabo un seguimiento de los mantenimientos realizados por su propietario durante los dos años que el coche circuló en Estados Unidos, siendo éstos:

  • 31/10/2014: Entrega del vehículo por parte del concesionario oficial Hyundai Coastal Hyundai Melbourne (Florida)
  • 16/01/2015: Primer servicio realizado con 3.287 millas (5.290 km)
  • 30/04/2015: Inspección. Rotado de neumáticos con 6.326 millas (10.180 km)
  • 11/09/2015: Inspección con 8.984 millas (14.458 km)
  • 15/01/2016: Inspección. Rotado de neumáticos y cambio de filtros con 13.027 millas (20.964 km)
  • 25/03/2016: Inspección. Sustitución de cerradura del portón trasero con 15.949 millas (25.667 km)
  • 28/04/2016: Inspección. Cambio de aceite y filtros con 17.069 millas (27.469 km)

En el informe Carfax versión española, tan solo aparece registrado el momento de la importación del coche a España, en Julio de 2016.

Los tres informes (DGT, Carfax versión española y Carfax versión americana) se entregarán a su comprador.

Finalmente te mostramos un video arrancando y acelerando el coche para que se aprecie su sonido y el correcto funcionamiento.

Este Hyundai Veloster Turbo se trata de un modelo bastante exclusivo, de muy pocas unidades vendidas en España pero que ofrece un sobresaliente rendimiento con un coste de mantenimiento muy razonable y un elevado grado de fiabilidad mecánica.

Además, su motor se sigue usando a día de hoy en las versiones actuales más exclusivas de Hyundai y Kia, por lo que el conocimiento de la mecánica y la posible necesidad de piezas en caso de avería, no supone ningún problema en la actualidad en España.

Creemos que es una buena unidad, si buscas un compacto diferente, actual, moderno, usable, de una buena terminación interior, con una buena carga tecnológica pero sin renunciar a unas más que decentes prestaciones gracias a su potente motor turbo.

¿Quieres comentar algo?