BMW Z3 2.8i Roadster E36/7 Orinocco Edition (1999)

Información adicional

by SERGIO

Precio: 15.500

Fantástico Z3 Orinocco Edition

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Motor

M52TUB28 – 2793 cc – 6 cilindros atmosférico

Potencia

192 CV

Caja de Cambios

Manual, 5 velocidades

Ubicación

Murcia

Kilómetros

171.000 km

Dueños hasta hoy

Cuatro dueños, el actual y tres anteriores

Carrocería

Roadster

Vendedor

Particular

Garantía

No

Visitable

Si

La Historia

Históricamente, BMW ha sacado diferentes versiones especiales para mostrar al mundo lo que su gama de productos “Individual" podía ofrecer dentro de la personalización y exclusividad de sus modelos.

Atendiendo a este criterio, y para su modelo BMW Z3 primera fase, lanzó al mercado una serie de ediciones especiales, entre las cuales se encontraba la llamada “Z3 Roadster Individual Orinocco".

Esta edición, consistía en un exterior en un exclusivo color verde con toques grises llamado “Orinocco", el cual no podía ser elegido de forma separada y que venía combinado con los asientos confort en color crema, ribetes de las costuras en color verde oscuro, y los plásticos interiores en color beige. Las llantas de aleación y 5 radios, son en medida de 17 pulgadas. La capota, se ofrecía en opción bien en color beige, bien en color negro.

La unidad que tenemos hoy a la venta en DeliCARtessen como venta directa, se trata de un coche de esta limitada serie, equipada con uno de los motores más fiables que ha desarrollado BMW, el M52TU de 2.800cc y 192 cv, que junto con el cambio manual de 5 velocidades, encajan a la perfección con la filosofía que éste biplaza descapotable ofrece.

El coche fue fabricado en la planta de Spartanburg (Carolina del Sur, EE.UU.) y entregado a su primer dueño en Alemania, en el año 1999 quien lo mantuvo en propiedad hasta febrero del año 2010, momento que fue importado a España y registrado a nombre de su segundo propietario. (En Valladolid).

En Septiembre del año 2015, el coche pasó a manos de su tercer dueño, quien lo mantuvo en su poder hasta noviembre de 2017. En ese momento, su cuarto y actual propietario adquirió el coche quien ahora lo saca a la venta debido a una reciente paternidad.

Durante todos estos años, y los 170.000 km recorridos por el vehículo, los cuatro dueños que han disfrutado del coche, han pasado todas las revisiones en casa oficial BMW, por lo que el libro de mantenimiento se encuentra debidamente sellado, a excepción de una revisión, que no fue registrada.

La lista de equipamiento de este coche es muy abundante, y según nos indican no se podía elegir ningún extra adicional. El coche equipa:

  • Capota Eléctro-hidráulica en color negro
  • Franja verde en el parabrisas
  • Lavaparabrisas calefactado
  • Radio BMW Bussiness RDS
  • Airbags frontales y laterales para lados de conductor y acompañante
  • Hard-top con su funda original del mismo color
  • Calefacción en los asientos
  • Regulación eléctrica de altura en ambos asientos
  • Autoblocante reglado al 25%
  • Ordenador de abordo
  • Deflector y arcos de seguridad originales
  • Cubre luna trasera original
  • Juego de herramientas completo
  • Volante, pomo y suspensión en su versión ///M Sport
  • Alfombrillas de Velour
  • Paquete para fumadores
  • Intermitentes de color blanco

A nivel exterior el coche se encuentra en un excelente estado, con un acabado de la pintura francamente excepcional, y mostrándose completamente original y de serie.  Interiormente, se puede apreciar en las fotos que nos remite su propietario, algún defecto leve en el estado de los asientos, aunque éste se aprecia excepcional. Todo su abundante equipamiento funciona perfectamente y no tiene fallos de ningún tipo, y no muestra síntomas de desgaste excesivo en ninguna pieza o panel.

A nivel mecánico, su actual dueño ha realizado sobre él las siguientes operaciones que pueden ser debidamente demostradas con sus respectivas facturas:

  • Revisión del chasis (El cual no presenta fisuras, ni nada de oxido)
  • Desmontaje y cambio de todas las juntas del motor y juntas de embrague y transmisión. En ese momento, se aprovechó para cambiar deflectores trasero y central, así como instalar un kit de embrague nuevo, bujes, bujías, correa de servicios, sondas lambda y cambio de aceite, filtros y todos los líquidos, a los que se les echó aditivos específicos a cada uno de ellos.
  • Se revisó la culata, cambiando juntas y los retenes de salida incluyendo los del diferencial

Y del interior:

  • Reparación de las arandelas de los asientos, fallo conocido de éstos modelos de primera serie, aprovechando para hacer una limpieza profunda de la tapicería del interior, como se puede observar en las fotos.
  • Pomo original nuevo.
  • Se cambió la luna trasera de la capota y los servomotores del cierre centralizado aprovechando para engrasar los elevalunas y nuevos cilindros del maletero.

Se finalizó la puesta al día del coche instalando neumáticos nuevos de marca DUNLOP en ambos ejes,  en medida 225/45 R17, y se realizó un detallado completo.

Consultados los informes de la DGT y Carfax, se puede corroborar que la historia aportada por el vendedor coincide a la perfección con los registros de ambos informes, y también se puede apreciar diferentes registros de kilometraje que hacen pensar que no haya sido manipulado.

Desde el punto de vista legal, el coche se encuentra perfectamente apto para circular, presenta ITV en vigor y no indica que tenga cargas ni embargos.

Este Z3, es una excelente unidad, con su historial perfectamente claro, pocos dueños, un correcto mantenimiento, a lo que debemos sumar el hecho de ser una edición especial, del que no se fabricaron muchas unidades. El BMW Z3 es un modelo que cada vez está siendo más buscado, especialmente del motor 2.8i por su excelente compromiso de rendimiento, consumo, fiabilidad y mantenimiento.

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